Dinge die die Welt nicht braucht

[Ferry]

Steile These!
Ich kenne nur Jugendliche die sowas machen. Da ist dann sichher auch eine soziale Komponente dabei.

[Tscharlie]

Na ja, Jugendliche fahren selten AMG Mercedes oder dicke BMW die ja meist für den Lärm verantwortlich sind.

Den klassischen lauten Auspuff "Marke Eigenbau" gibt es ja eher selten, höchstes beim Mofa oder Moped.

Motorradauspuffanlagen bei den teuren Firmen (Harley-BMW-KTM) haben das ganz regulär oft ab Werk eingebaut. Auch fährt kein Jugentlicher.

Ich habe jahrelang Motorradtouren geführt, dabei war klar: Hast du einen lauten Auspuff, fährst du nicht mit, keine Diskussion möglich!

[emil17]

Hier sind es tiefergelegte Subaru Impreza, Austin Mini, VW Golf, alle mit Spoiler, Zierfelgen und verchromtem Auspuffaufsatz; sowie Enduromaschinen und eben Quads, mit denen gewisse Leute ihrem Affen Zucker geben. Wird es schneller grün an der Ampel, wenn man ab und zu mal Gas im Leerlauf gibt?
(Zu) grosse BMW-Autos (jede bessere Marke hat inzwischen solche Autos im Angebot) sind eher typisch für Hausfrauen, die damit ihr hochbegabtes spätes Kind vom Ballett ins Frühenglisch fahren. Die sind nicht laut, aber lästig, weil zu gross, vor allem auf engen Strassen (wenn du dich nicht näher an den Strassenrand traust, kommen wir nicht aneinander vorbei) und bei engen Parkplätzen. (Nein, da passt er nicht rein. Nein, so geht es nicht. So geht es auch nicht, denn du kannst nicht rein, wenn du mir nicht genug Platz zum Rausparken lässt.)

Der Klassiker hier (dümmer geht immer) war eine Zeitungsmeldung von einem 22jährigen, der mit 130 in einer 50er Zone gepflückt wurde. Er hatte den Führerschein am gleichen Tag abgeholt, nachdem er ihm wegen FiaZ (Fahren in angetrunkenem Zustand) entzogen worden war ...
Wir haben kein Punktesystem mit MPU wie in D, aber die Gerichte erkennen bei sowas regelmässig auf längere Fussgängerkarrierre und psychologischen Eignungstest, plus natürlich gesalzene Strafe, die in der Schweiz verglichen mit Deutschland sehr schnell vierstellig wird. Bei Raserdelikten gibt es Einzel- oder Doppelzimmer mit Vollpension und Beschäftigungsprogramm.

Bei Motorradkontrollen an Wochenenden bei Schönwetter auf stark frequentierten Frezeitstrecken werden meist etwa 20 % aller Maschinen wegen technischer Mängel oder unzulässigen Abänderungen beanstandet, einige davon bleiben am Ort der Kontrolle stehen.

Dann gibts aber Leute wie unser Nachbar, der eine grosse ältere BMW hat. Den hört man nicht.

[Rohana]

Ich finde es toll ein fast flüsterleises Mopped zu haben. Mag nämlich den Krach auch nicht.

[Zottelgeiss]

"Na ja, Jugendliche fahren selten AMG Mercedes oder dicke BMW die ja meist für den Lärm verantwortlich sind."

Leider doch, und es gibt regelmäßig schwerste Unfälle.

[Bernd Belgien]

Ich finde es toll ein fast flüsterleises Mopped zu haben. Mag nämlich den Krach auch nicht.

In Belgien und vermutlich auch in D gibt es Ex Postroller von Piaggio für kleines Geld oder neu vom Händler.
Extrem leise, sparsam, Kat, wenig Abgase, viel Platz.
PS:
Meiner ist weg

[Tscharlie]

Ich fahre ja eine 1958er 175er Gilera, im originalem Zustand.
Die ist auch nicht gerade leise, aber ich versuche doch eher leise zu fahren.
Die 1992er FZ 750 Yamaha ist relativ leise, erst oberhalb von 8.000 U/Min wird sie lauter.

Aber der E-UP ist fast unschlagbar leise, da muss man echt aufpassen wenn Fußgänger oder Radfahrer in die Nähe kommen.

Ach ja da fällt mir ein:

Ich hatte eine Yamaha SR 500 gekauft, mit einem unmöglich lauten Auspuff, bei einer kleinen Fahrt wollte ein Fußgänger über die Straße, ich Kupplung, und Bremse und kurz Gas. Wuschhhhhhhhh war der Fußgänger rückwärts auf dem Gehsteig zurück. Kann auch Vorteile haben, denn die Hupe der 1979er SR 500 macht nur leise möhhh. Dann wurde sie aber auf original Auspuff umgebaut und damit 15 Jahre gefahren ohne die Umwelt zu nerven.

[Bernd Belgien]

"Aber der E-UP ist fast unschlagbar leise, da muss man echt aufpassen wenn Fußgänger oder Radfahrer in die Nähe kommen."
Das finde ich persönlich ziemlich nervig,
Die Dinger machen weniger Lärm als ein Fahrrad und der akkustische Warneffekt fällt vollständig weg- auch nicht immer gut...

[Tscharlie]

Da wir schon in den 1990ern mit dem city-el unterwegs waren, wissen wir das.

Hier im Ort grinsen schon alle wenn wir uns anschleichen.

So ab 25-30 km/h hat er aber Abrollgeräusche wie jedes andere Auto auch.

[emil17]

Grundsätzlich kann man nicht alle unbeteiligte Leute lärmbelästigen, damit einige aufpassen, wenn man kommt. Die Verantwortung liegt beim Fahrzeugführer. Ich muss meinen autofahrlernenden Kindern auch beibringen, dass man für andere mitdenken muss - und dass man so fahren soll, dass die umgekehrte Situation möglichst nicht vorkommt, nämlich dass nichts passiert ist, weil der andere vorausgedacht hat.
Deshalb braucht man da, wo es viele Fussgänger hat, nicht einen lauten Motor, sondern Bremsbereitschaft und niedrige Geschwindigkeit.