Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

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Manfred

Re: Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

#1

Beitrag von Manfred »

Was für einen Motor hat er denn?
Benutzer 146 gelöscht

Re: Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

#2

Beitrag von Benutzer 146 gelöscht »

blauer Rauch = verbranntes Öl
Kolbenringe defekt? -> wäre MEINE Idee, das Netz nennt auch defekte Ventilschaftdichtungen oder Kopfdichtung als mögliche Ursache
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Narrenkoenig
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Re: Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

#3

Beitrag von Narrenkoenig »

Du hast dem aber keine 2-Takt Mischung verfüttert? Honda baut doch seit Jahrzehnten nur noch 4-Takter?
Ansonsten würd ich auch auf Ölverbrenner tipen, oder ist ein Schluck Diesel mit reingekommen.

Grüße

Robert
Ich bin zur Vernunft gekommen,
leider war sie grad nicht da.
Manfred

Re: Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

#4

Beitrag von Manfred »

Hast du den Ölstand noch mal geprüft? Zu viel Öl könnte auch ein Grund sein.
Und ist der Rauch blau oder eher schwarz?
Manfred

Re: Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

#5

Beitrag von Manfred »

Und ein Leichtlauföl mit deutlich geringerer Viskosität als das bisherige hast du auch nicht verwendet?
Dann wird es wohl wirklich an den Kolbenringen oder den Ventildichtungen liegen...
Aber dass das so schnell gehen soll, wenn vorher alles normal war, das irritiert mich doch.
Bevor du den Motor zerlegst auf jeden Fall den Treibstoff prüfen oder einfach mal den Tank leeren und frisches Benzin einfüllen.
bienengarten
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Re: Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

#6

Beitrag von bienengarten »

Hallo

Könnte auch an dem Zündzeitpunkt liegen.Hast du den Motor beim letzten mal in irgend einer Weise ruckartig belastet - evt. ist dabei der Zündkeil abgeschert und der Zündzeitpunkt hat sich verstellt.
Ich würde erstmal den Tank und Vergaser reinigen und den Zündkeil in der Schwungscheibe kontrollieren.Raucht der Motor dann immer noch liegt es evt. auch an den Zündkontakten - diese verkleben gerne mal und mussten dann gewechselt werden.
Das es an den Ventilen oder an den Kolbenringen liegt glaube ich eher nicht.

Gruß
Der Weg zur Quelle führt gegen den Strom.....
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Narrenkoenig
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Re: Einachser "spinnt" evtl. hat wer ne Idee - Blauer Rauch

#7

Beitrag von Narrenkoenig »

Grawusl hat geschrieben:... Öl wurde letztes Jahr gewechselt - seitdem maximal 5 Betriebsstunden
Ist mir gerade aufm Heimweg eingefallen, zuviel Öl ist aber nicht drin?
Gerade bei den eingeschraubten Ölpeilstäben gibt es immer wieder jemand der den Ölstand durch aufsetzen des Peilstabes kontrolliert und dann nachkippt.
Lieber noch ma n Blick in die Betriebsanleitung.
Auch wenn echte Männer keine Gebrauchsanleitungen lesen, RTFM hat schon manches Problem gelöst.

Grüße

Robert
Ich bin zur Vernunft gekommen,
leider war sie grad nicht da.
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