Aus diversen Gründen steige ich aus den SV-Foren aus. Da ich die dazugehörige Email auch lösche, kann man mich ab 01.04.17 darüber nicht mehr erreichen.

Felishya hat geschrieben: ich möchte an den Außenwänden innen....

Warum nicht an der Außenseite ? Mit einer Innendämmung kühlt die Wand mehr aus und es kann zu mehr Kondensation kommen.

Das hängt alles vom Akkutyp ab, jedem Tierchen sein Pläsierchen. Bei Lithium liegt Volladung und Explosion sehr nah beieinander und ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich !

Da wäre ein Link zum Bohrwerkzeug nett.

Im Untergrund lauert so einiges. Am gefährlichsten ist eine Wasserschicht über Anhydrit, denn Anhydrit quillt, wenn da durch Bohrarbeiten Wasser reinläuft. In Staufen imBreisgau hebt sich der ganze Ort nach einer Wärmepumpenbohrung um ungefähr einen halben Meter mit extremen Gebäudeschäden. https ...

Da Wasser sich beim Erwärmen ausdehnt, kann ein Druckbehälter EXPLODIEREN - Heizkessel haben daher immer eine ÜBERDRUCKSICHERUNG. (und das Wasser muss irgendwo hinlaufen können) Das einfachste: Wassermenge verringern - hast Du einen Sparduschkopf ? Da ist meist die Durchflussleistung angegeben, Du ...

Batterien, die nicht vom Hersteller als wiederaufladbar gekennzeichnet sind, NICHT aufladen - Explosionsgefahr. ALLE Lithium Akkus benötigen hochqualitative Ladegeräte - Explosionsgefahr. Die meisten Akkus entladen sich nach einiger Zeit. Das einzige, was besser ist und was ich kenne, sind Panasonic ...

Ähm.... also der "Knotenpunkt" - wieviel willst Du denn da entnehmen ? Heute sitzt meist auf der Batterie schon eine 100 A Sicherung (1,2 kW) in der Polklemme (so ein flaches Ding mit zwei Muttern) und zusätzliche Kleinsicherungen (20 A) daneben für die Kleinverbraucher. Ansonsten kann das den ...

Das Problem ist nur, falls du mal zwischen den Kabeln einen Kurzschluss hast - deshalb sollte die erste Sicherung immer direkt am Batteriepol sitzen. Ich muss mich korrigieren: Eine 12 V 50 Ah Batterie hat einen Anlasserstrom von ca 420 A, das , und als Kurzschlussstrom geschätzt das dreifache, also ...

Akkus werden entweder mit konstanter Überspannung oder konstantem Strom geladen. Bei Konstantstrom kann die Spannung ERHEBLICH höher sein ! Autoverbraucher für 12 V können die konstante Autoladespannung von ca 13,8 V meist ab. Für höhere Spannungen mit einem Schnellader MUSS alles abgeklemmt werden ...